第354章 电报
第354章电报
马车行驶在通往第一镇市平整宽阔的公路上，没有丝毫颠簸感，透过车窗，东非公路的建设水平让远东援助团成员们大开眼界。
李格对着第一镇市政府派来接人的维力克斯问道：“维力克斯先生，道路旁的那些每隔一段距离的木杆上挂着的线是什么东西？”
由于维力克斯是奥地利人，所以两人的沟通需要雅利安进行翻译。
雅利安：“那是用于通信的电线，它可以将达累斯萨拉姆市和第一镇市联系起来。”
李格：“通信？就靠那两条线么！”
雅利安：“是的，这就是科学的魅力，如果对你解释起来可能你会不理解，但是你只要知道靠着这些线缆，一天之内，欧洲的消息就能传到东非。”
李格怀疑雅利安在质疑自己的智商，他不和自己解释其中的原理，自己怎么知道这两条线的运行机制。
李格：“雅利安先生，我知道伱们西方人在技艺方面有许多创造，可以造出蒸汽大轮船，先进的枪支大炮，各种用途的工业制品，这方面可能比我们远东先进一点，但是我们只是之前并不重视科技的研究。”
雅利安：“这一点我当然清楚，李格先生我曾经也是远东人，对于这点还是比较了解的，远东在这方面确实相当落后，不用说普通民众对科学的了解，就是许多官员可能也会对电报这种东西存在感觉匪夷所思。”
远东的教育水平可以肯定现在是远远落后于德意志地区的，毕竟普及义务教育这种事，现在整个世界也就德意志地区比较独树一帜。
雅利安接下来和雅利安讲述了电报的大概运行原理，听的李格一愣一愣的，这对于只读四书五经的李格来说确实有些烧脑。
李格：“你是说你们制造了雷电，并用他来传递消息？”
雅利安：“那并不是雷电，只是普通的电，以目前的科学技术，没有人可以掌握雷电，它的能量太强大了，而且不可控。”
李格：“那你所说不是说用发电机就可以创造出雷……电么！”
雅利安：“电本来就存在于自然之中，而欧洲的科学家通过研究电本身，把电力通过能量转换出来，这个能量就是磁场。”
“磁场？”李格由听到一个新名词，不过还是难以理解，在李格看来雷电是“天怒”，这些洋夷妄图操控雷电简直大逆不道。
实际上远东自古以来就存在无数具有科学精神的能人异士，并不像李格这样迷信天人感应这一套。
比如汉代《淮南子》中就认为“阴阳相薄为雷，激扬为电”，虽然《淮南子》对雷电的理解没有什么依据，但是说明古人对雷电的辩证思维，而不是迷信儒家的天人感应理论。
成书于战国时代，《榖梁传》中更早记载：阴阳相薄，感而为雷，激而为霆。
阴阳正好对应正负电荷，想一想就感觉毛骨悚然，毕竟几千年前科学技术如此低下的情况下的古人就能有这样的认知，哪怕只是巧合也会让人肃然起敬，但是，真的只是巧合么！
雅利安：“李格先生，实际上你也不用惊讶，电报这种东西，其实远东现在也有，只不过你可能不知道。”
李格：“远东也有？”
雅利安：“是的，今年年初英国、挪威、沙俄和丹麦主持敷设的香港至上海、长崎至上海的电报线估计快完工了，黑兴根电力公司也正在谋划从上海到胶州的电报线路。”
雅利安之所以知道这件事，是因为当时协调这件事的负责人就有自己，在远东想找个德语翻译确实不容易，所以黑兴根财团经常会在东非大使馆借人手。
在雅利安和援助团一行人人离开远东的时候，上海到胶州的海底电缆已经开始铺设，到时候会直接和丹麦主导的“丹国大北电报公司”电报线路连接，这样东非未来联系远东也可以通过电报来完成。
只不过消息要从欧洲中转，多了一道程序，不过无伤大雅，“丹国大北电报公司”总部在丹麦的哥本哈根，虽然有多国资本背景，但还是一家丹麦公司。
远东铺设电报线路这种事只有远东政府的高层和一些地方要员知道，像李格这种小人物还真不了解。
实际上远东政府对于外国公司在远东铺设电报线路还是持反对态度的，但是形势比人强，所以也就睁一只眼闭一只眼，其中黑兴根财团是最过分的，直接咋咋呼呼的拉着奥地利商人投资淮海经济区内的以徐州为中心的电报网络，而现在欧洲很多国家和地区都还没有彻底普及电报，所以这种做法有些超前。
如果这个网络建成，初期能不能盈利尚且不确定，因为当前淮海经济区算是远东经济落后地区，空有许多贫困人口，他们许多人可消费不起电报的费用，或者说没有这种消费概念，除非等淮海经济区发展起来，电报这种新事物也被人所熟知。
而淮海经济区虽然由东非提出，但是东非本身对当地的投资并不多，大头还是东非拉来的奥地利商人，他们投资建设的不少工厂未来可以带动当地发展，但是这里经济发展起来谁也不知道要多少年。
不过难度也不算太大，毕竟投资排除了地方政府干扰的因素，只要没有外国人来捣乱，基本上不会有太大问题，而淮海经济区背后代表着德奥两个世界列强，就算英法俄国等也要量力而行。
这是稳赚不赔的买卖，就是需要时间，初期能不能盈利还是看徐州这个兵家必争之地，南北交通枢纽能不能担负起其枢纽城市的功能。
不过从奥地利商人的投资热情来看，他们是比较看好这个项目的，时代在发展，电报这种东西肯定会在全世界普及，虽然远东平均消费水平不高，但是体量足够大，而徐州又地处中原，直隶，山东，皖，江苏中心，这些地区的联络中心就是徐州。所以在徐州建设电报公司应该，大概率，可能会盈利吧！
这件事，黑兴根财团只是牵个头，具体怎么办还是让德意志远东商会联盟来决定。
黑兴根财团的关注点则在于如何加强东非和远东的联系，初步设想的徐州电报公司只是一个内陆信息交流节点，同时也比较注重盈利问题，而淮海经济区的对外交流节点则在胶州，整个淮海经济区也只有这一个优良港口，这也是上海到胶州电报线路铺设的背景。
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马车行驶在通往第一镇市平整宽阔的公路上，没有丝毫颠簸感，透过车窗，东非公路的建设水平让远东援助团成员们大开眼界。
李格对着第一镇市政府派来接人的维力克斯问道：“维力克斯先生，道路旁的那些每隔一段距离的木杆上挂着的线是什么东西？”
由于维力克斯是奥地利人，所以两人的沟通需要雅利安进行翻译。
雅利安：“那是用于通信的电线，它可以将达累斯萨拉姆市和第一镇市联系起来。”
李格：“通信？就靠那两条线么！”
雅利安：“是的，这就是科学的魅力，如果对你解释起来可能你会不理解，但是你只要知道靠着这些线缆，一天之内，欧洲的消息就能传到东非。”
李格怀疑雅利安在质疑自己的智商，他不和自己解释其中的原理，自己怎么知道这两条线的运行机制。
李格：“雅利安先生，我知道伱们西方人在技艺方面有许多创造，可以造出蒸汽大轮船，先进的枪支大炮，各种用途的工业制品，这方面可能比我们远东先进一点，但是我们只是之前并不重视科技的研究。”
雅利安：“这一点我当然清楚，李格先生我曾经也是远东人，对于这点还是比较了解的，远东在这方面确实相当落后，不用说普通民众对科学的了解，就是许多官员可能也会对电报这种东西存在感觉匪夷所思。”
远东的教育水平可以肯定现在是远远落后于德意志地区的，毕竟普及义务教育这种事，现在整个世界也就德意志地区比较独树一帜。
雅利安接下来和雅利安讲述了电报的大概运行原理，听的李格一愣一愣的，这对于只读四书五经的李格来说确实有些烧脑。
李格：“你是说你们制造了雷电，并用他来传递消息？”
雅利安：“那并不是雷电，只是普通的电，以目前的科学技术，没有人可以掌握雷电，它的能量太强大了，而且不可控。”
李格：“那你所说不是说用发电机就可以创造出雷……电么！”
雅利安：“电本来就存在于自然之中，而欧洲的科学家通过研究电本身，把电力通过能量转换出来，这个能量就是磁场。”
“磁场？”李格由听到一个新名词，不过还是难以理解，在李格看来雷电是“天怒”，这些洋夷妄图操控雷电简直大逆不道。
实际上远东自古以来就存在无数具有科学精神的能人异士，并不像李格这样迷信天人感应这一套。
比如汉代《淮南子》中就认为“阴阳相薄为雷，激扬为电”，虽然《淮南子》对雷电的理解没有什么依据，但是说明古人对雷电的辩证思维，而不是迷信儒家的天人感应理论。
成书于战国时代，《榖梁传》中更早记载：阴阳相薄，感而为雷，激而为霆。
阴阳正好对应正负电荷，想一想就感觉毛骨悚然，毕竟几千年前科学技术如此低下的情况下的古人就能有这样的认知，哪怕只是巧合也会让人肃然起敬，但是，真的只是巧合么！
雅利安：“李格先生，实际上你也不用惊讶，电报这种东西，其实远东现在也有，只不过你可能不知道。”
李格：“远东也有？”
雅利安：“是的，今年年初英国、挪威、沙俄和丹麦主持敷设的香港至上海、长崎至上海的电报线估计快完工了，黑兴根电力公司也正在谋划从上海到胶州的电报线路。”
雅利安之所以知道这件事，是因为当时协调这件事的负责人就有自己，在远东想找个德语翻译确实不容易，所以黑兴根财团经常会在东非大使馆借人手。
在雅利安和援助团一行人人离开远东的时候，上海到胶州的海底电缆已经开始铺设，到时候会直接和丹麦主导的“丹国大北电报公司”电报线路连接，这样东非未来联系远东也可以通过电报来完成。
只不过消息要从欧洲中转，多了一道程序，不过无伤大雅，“丹国大北电报公司”总部在丹麦的哥本哈根，虽然有多国资本背景，但还是一家丹麦公司。
远东铺设电报线路这种事只有远东政府的高层和一些地方要员知道，像李格这种小人物还真不了解。
实际上远东政府对于外国公司在远东铺设电报线路还是持反对态度的，但是形势比人强，所以也就睁一只眼闭一只眼，其中黑兴根财团是最过分的，直接咋咋呼呼的拉着奥地利商人投资淮海经济区内的以徐州为中心的电报网络，而现在欧洲很多国家和地区都还没有彻底普及电报，所以这种做法有些超前。
如果这个网络建成，初期能不能盈利尚且不确定，因为当前淮海经济区算是远东经济落后地区，空有许多贫困人口，他们许多人可消费不起电报的费用，或者说没有这种消费概念，除非等淮海经济区发展起来，电报这种新事物也被人所熟知。
而淮海经济区虽然由东非提出，但是东非本身对当地的投资并不多，大头还是东非拉来的奥地利商人，他们投资建设的不少工厂未来可以带动当地发展，但是这里经济发展起来谁也不知道要多少年。
不过难度也不算太大，毕竟投资排除了地方政府干扰的因素，只要没有外国人来捣乱，基本上不会有太大问题，而淮海经济区背后代表着德奥两个世界列强，就算英法俄国等也要量力而行。
这是稳赚不赔的买卖，就是需要时间，初期能不能盈利还是看徐州这个兵家必争之地，南北交通枢纽能不能担负起其枢纽城市的功能。
不过从奥地利商人的投资热情来看，他们是比较看好这个项目的，时代在发展，电报这种东西肯定会在全世界普及，虽然远东平均消费水平不高，但是体量足够大，而徐州又地处中原，直隶，山东，皖，江苏中心，这些地区的联络中心就是徐州。所以在徐州建设电报公司应该，大概率，可能会盈利吧！
这件事，黑兴根财团只是牵个头，具体怎么办还是让德意志远东商会联盟来决定。
黑兴根财团的关注点则在于如何加强东非和远东的联系，初步设想的徐州电报公司只是一个内陆信息交流节点，同时也比较注重盈利问题，而淮海经济区的对外交流节点则在胶州，整个淮海经济区也只有这一个优良港口，这也是上海到胶州电报线路铺设的背景。
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