第640章 工地_非洲创业实录
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第640章 工地

  第640章工地

  人力大会战,在没有大型机械工程的年代,什么工程都需要人力来进行,而这道题对刚刚踏出原始社会的非洲人来说显然是超纲了。

  在米通巴山脉西侧,为了给黑森铁路打通前进的道路,黑森省政府准备动员四十万人对规划线路进行修整。

  当然,四十万人不是一下就能凑齐的,除了从外地申请,更重要的是从黑森省的动员民众,更多的是民兵来保障工程的有序进行。

  除了镇压黑人以外,原始森林里还有各种危险,这些也要当地人来应对,毕竟在这里生活了这么多年,经验积累了不少。

  光是伐木就是一个相当大的工程,不仅仅是把树放倒这么容易,地下的树根也要清理干净。

  而黑森省的原始森林,相当危险,千百年没有开发过的原始森林,树木动辄就达到十几米之高,三四十米的也不少见,控制不好方向,那就可能随机砸死一位幸运儿,即便二十一世纪伐木也是一项危险工作,所以这一点是无法避免的。

  黑人伐木工,腰上绑着绳索,利落的爬上树顶,伸出手从背后将绳索取出,动作娴熟绑在树干上,然后滑落下来。

  稍后两个伐木工在下方拿着东非产的铁斧对着树干就是一通劈砍,最后在十几个人的齐力合作下,一棵生长了不知多少年的参天大树向着固定方向倒下。

  但是这还远没有结束,因为被砍倒的树,并没有直接倒在地上,反而被周边茂密的植被将其托起,想把它彻底挪到地上,只能接着把周围的树木砍倒。

  “把周边五十米以内的植被全部砍光,叶子全部去掉,扔到一边的丛林里去,树枝从树干上修好后,堆在外围,主干全部加工成原木码放好。”工程队队长汉斯按照上级要求指挥道。

  五十米范围就算是一个临时工地,汉斯的任务就是带队向北不断拓展这五十米宽的道路,然后让后续施工人员更加容易施工。

  这些被砍伐后收集的原木,符合要求的会被木匠加工成铁路的枕木,亦或者是铁路沿线通信用的电缆支撑杆。

  不符合要求的木材也不会浪费,这些剩余的枝干被晒干后就是天然的燃料,用来烧水做饭,打理卫生。

  毕竟是原始雨林,所以各种寄生虫或者是真菌数不胜数,为了工人的安全,每天工人都被要求洗澡,洗衣服,泡脚。

  而这些都需要热水,好在这里是原始森林,并不缺乏木材,当然,连绵的阴雨天气,很容易浇湿这些天然燃料,所以东非的工程队,也会配有从后方准备的煤炭等燃料。

  “懒鬼,拿着你的砍刀,去清理枝叶,你在那里劈砍空气有什么用?”汉斯对着一个划水的黑工屁股上就是一脚。

  汉斯手下管理着五十多号人,其中光是黑森省的民兵就有七个,还有六个监工,三个厨子。

  一个监工盯梢四五个黑人,因为地处原始森林的原因,所以为了防止这些黑人逃跑,黑森政府和铁道部尤其重视监视工作。

  也不是小题大做,而是这附近都是密林,且地形复杂,要是真让黑人劳工跑掉,那就真跑掉了,东非也不可能深入密林去追踪。

  当然,跑几个黑工没有什么问题,最主要的还是防止这些手拿“利器”的黑人暴动,引发流血冲突。

  随着东非钢铁产能爆发,东非的工具换了一茬又一茬,光是汉斯手下这个小小的施工队,就配齐了“铁镐,斧头,砍刀,铁锹,铁钎”等危险工具。

  虽然东非人手里拿着的是热武器,但是谁能保证这些黑人不犯浑,非要和东非人拼个你死我活,这里还是原始森林,并不适合热武器发挥,所以还是小心为妙。

  当然,和东非人心里充满担忧不同,绝大多数黑人劳工根本没有这个意识。

  倒不是他们不喜欢自由,而是人生地不熟的往哪跑?东非的黑人大多数都是原来生活在高原地区草原地带的,而他们又常年被东非人带着四处赶工,不会长时间待在一个地方,所以对刚果雨林,他们也十分陌生,队伍里唯一对这里比较熟悉的就是黑森省的民兵,或者说是橡胶农业工人。

  黑泱泱的热带雨林,一般人看着就犯冲,常年生活在热带草原,享受明媚阳光的黑人也是如此,所以他们也才没有真傻到往陌生的原始森林里钻。

  而且最关键的一点是东非人管饭,要是真跑掉了如何解决吃饭问题?要是草原上那还能发挥传统捕猎技能,雨林就麻爪了,这里的生态系统和草原完全不同,动物也很不一样。

  当然,草原上的黑人也根本跑不掉,那么空旷的环境,东非人让他先跑一百米,也能一枪撂倒。

  还有一点关键就是,在东非的统治下,这些黑人的心气早就被磨没了,往几年前可能还有头铁的黑人向往自由,现在的东非黑人压根没有勇气和东非人对抗。

  …

  “这黑森省的天说变就变,刚才还晴空万里,现在就大雨滂沱了。”汉斯说道。

  “汉斯队长,先让所有人避雨吧!这个天气是没办法工作了。”民兵队长克里斯说道。

  “这场雨大概能下多久?”汉斯问道。

  “这一点不好判断,可能就几分钟,也可能几个小时,甚至几天也有可能,不过这些都不重要,现在天快黑了,在过一会就看不到太阳了,所以不如趁着现在下雨,赶快收工,同时准备晚饭和热水。”

  克里斯是附近佩内恩撒里村的民兵,所以对这里的气候还是很了解的。

  “嗯,也只能这样了,让那些黑人把工具都上交过来,点清数目,然后去帐篷里避雨,赫拉和威尔负责看住他们,其他人两个小时后轮换一次。”汉斯说道。

  工具都是比较锋利的器物,所以每次收工都要清点上交,这是东非每一个有黑人施工队的必要程序。

  这项规定肯定不是凭空诞生的,而是血淋淋的教训后得到的经验,曾经就有黑人拿着东非分发的工具趁着夜色给东非的监工脑袋开瓢,在这种事情发生多了以后,回收工具就成了东非施工队的规定。

  夜晚,汉斯一行人围绕着篝火,吃上了晚餐,帐篷外的雨声一直没有消停,受潮的木材在火焰里劈拉作响。

  黑人们睡在一个大帐篷里,他们的待遇就没有东非人好了,不过也各自分的两大碗饭,地上直接铺着草席,这就是他们的床,或者说地板。

  黑森省铁路总共分为四段同时开工,但是前期速度缓慢,天气和环境都是铁路建设的拦路虎,尤其是黑森省全年多雨的天气,这和高原的旱季和雨季大为不同。

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